比亚迪李云飞公开谈反“内卷”:比技术、拼产品,别阴阳、拉踩|快讯



文| 陈镜安

2025重庆汽车论坛上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞谈及如何反“内卷”时表示,“最核心的,是要用技术创新打造世界级的品牌”。

“过去这些年,我们享受到了技术、品牌、产品带来的红利,我们依然在坚持技术创新。技术创新让比亚迪在过去几年实现超越。今年1到5月份,比亚迪实现了176万辆的销量,相比去年同期增长39%。”李云飞称。

据李云飞介绍,2024年,比亚迪技术研发投入542亿,相较之下利润只有403亿。而542亿研发投入在A股5000多家上市公司里排名第一。

技术创新的同时,营销也要守正。目前行业存在许多营销宣传乱象。李云飞举例称,有些品牌的发布会倾向于拉踩友商。“这样确实有流量,但这种流量是不好的流量,最终会反噬自己。”

此外,李云飞还提到了近期比亚迪经历的一系列黑公关事件,并表示,比亚迪深受其害。“有些时候我们不是不敢回、怕回复,而是真的懒得回复。”李云飞表示,自己虽然是品牌及公关处总经理,但相比公关工作,他更愿意去做品牌工作。因此,他认为,中国汽车行业在宣传传播上还需要进一步规范。

至于如何营销守正,李云飞指出,一是要为消费者负责,拒绝夸大式宣传;二是以量产为准,拒绝透支性营销;三是比技术、拼产品,抵制阴阳、反对拉踩;四是维护“清朗”环境,打击造谣、抹黑性质的黑公关。

李云飞还在论坛中透露,未来几年,比亚迪有两个重要课题,一个是品牌高端化,另一个是国际化。他表示,比亚迪品牌高端化仍以技术为核心,过去几年里,比亚迪已经推出了包括易四方、云辇-Z、天神之眼、车载无人机、兆瓦闪充等重磅技术。

而国际化方面,比亚迪还将继续在技术创新和品牌建设上下功夫,他预计今年比亚迪海外市场还会有明显的改善。

值得一提的是,李云飞在论坛中建议国家给车企出口设置门槛。“没有那个实力的车企就不要走(国际化),国内都没整明白就想出国,未必是好事。”


来源:南都APP·南都汽车



(文:AI前哨站)

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