高分辨率交通图

近年来多模态大模型在理解和复杂推理任务中取得进展，但其对高分辨率图像（如地铁图）的理解能力仍存争议。为此，西湖大学、新加坡国立大学等团队提出ReasonMap评测基准，聚焦于高分辨率交通图的多模态推理，发现当前开源模型存在性能瓶颈，并指出强化学习后训练模型在某些维度上优于现有模型。